デルタAMEXゴールドのゴールドメダリオン取得条件変更にあたって考えるべき今後の対策

新型コロナウイルスの感染拡大に伴う当サイトの在り方について

デルタ航空とアメリカンエキスプレスが提携するクレジットカードは2018年6月26日より、それまで無条件付帯だったメダリオンの会員資格を年間利用金額に応じて会員資格が変わる利用付帯に変更されました。

訃報：デルタ・スカイマイル・アメリカン・エキスプレス・カードの上級会員資格が自動付帯から利用金額による変動制に

このサービス改定に関してはインターネット上で多くの方は取り上げてますが、このサイトでは日本からワシントンDCに行く際にデルタ航空を利用する方向けに今後の対策をまとめました。

デルタアメックスユーザーの方、必見ですよ。

デルタAMEXユーザが今後考えるべき対策

これまでデルタ航空と提携したAMEXカードを持っていれば無条件で上級会員の資格を手に入れることができましたが、今後は年間の利用金額によって翌プログラム期間のメダリオン資格が変動するようになってしまいました。

そこでデルタ航空、とりわけデルタアメックスユーザーは今後の対策を考える必要があります。

クレジットカードで年間150万円以上決済できる方はこのままデルタ航空を利用する価値あり

デルタアメックスゴールドをメインカードとして日々決済し、その決済額が年間で150万円以上ある方はこのままデルタ航空を利用する価値が大いにあります。

上級会員を維持するにはひと月当たり12万５千円利用することになりますが、この額は水道費や光熱費などをすべてこのカードに集約することで現実的に可能な金額でしょう。

ワシントンDCに行く時も直行便ではなく、乗り継ぎ便を利用してそこでもラウンジを満喫しましょう。

デルタAMEXゴールドの実質年会費

	デルタAMEXゴールド
年会費	税別26,000円
ゴールドメダリオン維持条件	プログラム期間内に150万円以上の利用実績
シルバーメダリオン維持条件	プログラム期間内に100万円以上の利用実績
ゴールドメダリオンを維持するためにかかる実質年会費	1,528,600円以上

上級会員目当てでカード発行した方はステータスマッチを活用

ゴールドメダリオン目当てでクレジットカードを発行した方はステータスマッチを活用して上級会員を延命させてはいかがでしょうか？

デルタ航空のライバル会社であるユナイテッド航空はデルタ航空からのステータスマッチを積極的に受け付けていて、90日間という条件はありますが、ユナイテッド航空とスターアライアンスのゴールド資格を手に入れることができます。

さらに、ステータスマッチが無事成功して90日以内にユナイテッド航空で東京とワシントンDCを1往復することで有効期限が1年間延長されるのです。これを利用してANAのステータス修行をするのもいいかもしれませんね。

【修行僧必見】ステータスマッチを活用して東京とワシントンDCを快適に往復

ANA、またはJALの上級会員を手に入れる

ステータスマッチの項目でも紹介しましたが、修行をして上級会員を手に入れる方法もあります。

お金に余裕があるか、すでにANAやJALのマイルを大量に持っている方は一旦スカイコインなどの電子マネーに変えてからチケットを発券することでステータスポイントを貯めることができます。プレミアムクラスに搭乗すれば上級会員と同等のサービスを受けることができるので、ステータスマッチを活用しなくても快適に修行をすることが可能です。

ラウンジが目当てならばプライオリティパスを発行する

優先搭乗や優先荷物取り扱いなどのサービスではなく、ラウンジだけが目的という方はプライオリティパスを手に入れるというのも一つの選択肢です。

プライオリティパスを発行すると会員ランクによってラウンジを無料、または特別価格で利用することができます。ワシントンDCのダレス空港にはプライオリティパスで入れるラウンジが3カ所あり、航空会社のステータスにこだわらなければプライオリティパスは十分にその効力を発揮してくれます。

AMEXのプラチナ・カードを手に入れる

アメックスのプラチナ・カードにはホテルの特典やコンシェルジェの他にラウンジプログラムも独自に展開しています。

その中に、何とデルタ航空のラウンジも含まれているのです。

デルタ航空を利用するときに限られますが、エコノミークラスに搭乗するときでもラウンジを利用することができますし、プライオリティパスのプレステージ会員やその他のラウンジプログラムも付帯しているので、乗り換え先として十分選択肢に入ります。

AMEXプラチナとデルタAMEXゴールドの比較

	AMEXプラチナ	デルタAMEXゴールド
年会費	税別130,000円	税別26,000円
ゴールドメダリオン維持条件	付帯なし	プログラム期間内に150万円以上の利用実績
シルバーメダリオン維持条件	付帯なし	プログラム期間内に100万円以上の利用実績
ゴールドメダリオンを維持するためにかかる実質年会費	条件なし	1,528,600円以上
センチュリオン・ラウンジ	本会員と同伴者2名まで無料	付帯なし
インターナショナル・アメリカン・エキスプレス・ラウンジ	原則無料（地域により異なる）	付帯なし
プライオリティ・パス	プレステージ会員	付帯なし
デルタ・スカイクラブ	デルタ航空利用時のみ（同伴者は1人につき29ドルで2名まで）	ゴールドメダリオン に付帯（同伴者1名まで無料）
空港ラウンジ	国内28カ所、ホノルル	国内28カ所、ホノルル
会員デスク	プラチナ・コンシェルジェ・デスク（24時間365日、通話料無料）	ゴールド・カード・デスク（原則、平日9時から17時まで）
ホテル特典	ファイン・ホテル・アンド・リゾート ホテル・メンバーシップ	付帯なし
追加カード	本人名義の追加カードを1枚無料で発行、家族カードは4枚まで無料	家族カードのみ、1枚無料
家族カードの特典	本カードと同じ特典が付帯	プログラム達成条件を満たしてもメダリオン資格は付帯されない

まずはグリーンでAMEXを体感

プラチナへの近道

優先搭乗にこだわるなら、初めからプレミアムクラスで

年に何回もデルタ航空を利用するわけではないけど、ラウンジだけでなく優先サービスも受けたいという方は初めからプレミアムクラスを予約するのも一つの方法です。

エコにミーよりも若干値段は高いですが、年に1、2回程度の旅行であれば敢えてデルタAMEXで上級会員を得るために決済しなくても、素直にプレミアムエコノミーの座席を買ったほうが安上がりです。

プレミアムエコノミーの座席を買った場合、スカイプライオリティを利用することができるので、実質シルバーメダリオンと同じ扱いになります。

それから、ラウンジを使いたい場合は都度料金で入場したり、AMEXプラチナを持てば本人のみ無料で利用できますので、それだけでゴールドメダリオン相当の旅を満喫できてしまいます。

エコノミーでゴールドメダリオン相当の特典を受けたい場合はAMEXプラチナとデルタAMEXの2枚持ち

上級クラスの座席はいいけど、やっぱり上級会員のステータスが欲しい、という方はAMEXプラチナとデルタAMEXの2枚持ちが良いでしょう。

デルタAMEXは150万円以上決済してもシルバーメダリオンのままですが、年間100万円以上でステータスが手に入るので、ゴールドよりもハードルが低く、年会費も安いのでAMEXプラチナと2枚持ちすることでシルバーメダリオンと、デルタ航空のラウンジを利用することができます。

AMEXプラチナとデルタAMEX、デルタAMEXゴールドの比較

	AMEXプラチナ	デルタAMEX	デルタAMEXゴールド
年会費	税別130,000円	税別12,000円	税別26,000円
ゴールドメダリオン維持条件	付帯なし	付帯なし	プログラム期間内に150万円以上の利用実績
シルバーメダリオン維持条件	付帯なし	プログラム期間内に100万円以上の利用実績	プログラム期間内に100万円以上の利用実績
ゴールドメダリオンを維持するためにかかる実質年会費	条件なし	条件なし	1,528,600円以上
シルバーメダリオンを維持するためにかかる実質年会費	条件なし	1,013,200円以上	1,028,600円以上
2枚持ちでかかる実質年会費		1,156,200円以上	1,671,600円以上 （シルバーメダリオンの場合は1,171,600円以上）
センチュリオン・ラウンジ	本会員と同伴者2名まで無料	付帯なし	付帯なし
インターナショナル・アメリカン・エキスプレス・ラウンジ	原則無料（地域により異なる）	付帯なし	付帯なし
プライオリティ・パス	プレステージ会員	付帯なし	付帯なし
デルタ・スカイクラブ	デルタ航空利用時のみ（同伴者は1人につき29ドルで2名まで）	付帯なし	ゴールドメダリオン に付帯（同伴者1名まで無料）
空港ラウンジ	国内28カ所、ホノルル	国内28カ所、ホノルル	国内28カ所、ホノルル
会員デスク	プラチナ・コンシェルジェ・デスク（24時間365日、通話料無料）	一般カード・デスク（原則、平日9時から17時まで）	ゴールド・カード・デスク（原則、平日9時から17時まで）
ホテル特典	ファイン・ホテル・アンド・リゾート ホテル・メンバーシップ	付帯なし	付帯なし
追加カード	本人名義の追加カードを1枚無料で発行、家族カードは4枚まで無料	家族カードのみ、1枚無料	家族カードのみ、1枚無料
家族カードの特典	本カードと同じ特典が付帯	プログラム達成条件を満たしてもメダリオン資格は付帯されない	プログラム達成条件を満たしてもメダリオン資格は付帯されない

多彩な選択肢の中から自分にあった乗り換え先を

いかがでしたか？デルタ航空は日本人向けに破格のサービスを提供していましたが、それが条件付帯になったことである意味ユーザー側にとっては新たな選択肢ができたと言っても良いのではないでしょうか？

ゴールドメダリオンを維持する方も、そうでない方も、選択肢は多く用意されています。自分にあった乗り換え先を選んで、ワシントンDCへの快適なフライトを満喫しましょう。